A un mes de la suspensión del tren Paraná - La Picada, la crisis de transporte en la Escuela Normal Rural Almafuerte -perteneciente a la Facultad de Humanidades, Artes y Ciencias Sociales de la Uader- llegó a un punto crítico. Con boletos de colectivo que cuestan el doble que el tren, muchas familias optaron por enviar a sus hijos a clases solo día por medio, mientras que otros alumnos debieron ingresar a la residencia estudiantil como "invitados" o directamente solicitar el pase a otras instituciones ante la imposibilidad económica de costear el traslado diario.
Esta situación no solo afecta la logística diaria de más de 100 personas, sino que pone en jaque la continuidad de una propuesta pedagógica única, elegida por las familias por su orientación técnica y agroecológica en la producción de alimentos y el asesoramiento a emprendedores. Según advirtió la licenciada Daniela Burkhard, directora de la escuela Almafuerte, este escenario representa una clara vulneración al derecho de las familias a elegir una formación para el mundo del trabajo que hoy se ve amenazada por la falta de respuestas oficiales que garanticen el transporte público federal.
El impacto económico y logístico de la quita del servicio ferroviario
La diferencia de costos entre los servicios es el principal motor de la deserción parcial en la región. Según explicó la directora, el pasaje de colectivo cuesta actualmente el doble que el del tren. A esto se suma un grave problema de accesibilidad: mientras el tren llegaba hasta la zona escolar, actualmente solo una línea de colectivo ingresa al predio; las demás dejan a los alumnos sobre la ruta, dificultando el ingreso seguro a la institución de educación pública. De los 75 estudiantes de la Almafuerte que dependían diariamente de este servicio, aproximadamente 27 familias ya no logran cubrir el presupuesto mensual de transporte. Como medida de emergencia, la escuela ha habilitado su residencia para que alumnos que no son residentes habituales puedan quedarse en calidad de "invitados", evitando así que pierdan días de clase o deban abandonar sus estudios secundarios.
Un corredor educativo y laboral paralizado en el área metropolitana
La falta del tren no solo golpea a la Escuela Almafuerte. Se estima que el servicio ferroviario de pasajeros era utilizado por más de 100 personas diariamente, incluyendo a docentes, trabajadores de la propia escuela y de la reserva del Parque San Martín, así como personal de la comuna de La Picada. La problemática se extiende además a otras instituciones de la zona, como las escuelas Embon y Dominguito, y afecta de manera directa las visitas pedagógicas de escuelas de Paraná que utilizaban habitualmente el tren para conocer el parque ecológico provincial.
Certezas que no llegan desde los organismos de transporte
Pese a los reiterados reclamos vecinales y gremiales, la incertidumbre persiste en la comunidad. Burkhard señaló que, aunque las comunas de La Picada y Colonia Avellaneda cumplieron rigurosamente con las tareas de mantenimiento de vías y desmalezado que se les habían solicitado para garantizar la seguridad operativa, desde los organismos de transporte no hay una fecha concreta para el retorno del servicio.
"Es desesperante no tener una respuesta desde el Estado para garantizar un derecho que es la educación", sentenció la directora. El temor generalizado de la comunidad educativa es que, ante la falta de soluciones de fondo, más familias se vean forzadas a pedir pases a otras escuelas, perdiendo la oportunidad de recibir una formación técnica orientada a la agroecología y la elaboración de alimentos, pilares fundamentales de la identidad y del desarrollo regional de la escuela Almafuerte.