La Municipalidad de Paraná dio inicio a los trabajos de reubicación de la ciclovía en la Costanera. La obra, que traslada el carril de circulación de bicicletas hacia la acera norte (margen del río), representa no solo una mejora sustancial en la seguridad vial, sino también un firme posicionamiento político sobre la capacidad operativa del Estado local.
La intendenta de la capital entrerriana, Rosario Romero, recorrió la zona de intervención y subrayó que la ejecución se realiza de manera íntegra con mano de obra municipal. Esta decisión, tomada para evitar los sobrecostos del sector privado, permite un ahorro significativo de recursos públicos en tiempos de incertidumbre económica y ajuste presupuestario nacional.
Mano de obra municipal para optimizar recursos
La determinación de prescindir de empresas externas para estas tareas de infraestructura urbana marca una diferencia en el modelo de gestión. Según destacó la intendenta: “Desde el municipio planteamos el cambio de lado de la ciclovía en la costanera de la ciudad, estaba pensado hacerlo mediante un proceso licitatorio, pero debido a los elevados costos tomé la determinación de realizarlo íntegramente con mano de obra municipal”.
Este enfoque no solo garantiza el sostenimiento del empleo público calificado, sino que asegura la continuidad de las obras necesarias para la ciudad sin depender de las fluctuaciones de los precios del mercado licitatorio.
Seguridad para el ciclista y ordenamiento del tránsito
El diseño original de la bicisenda en la costanera había generado críticas y dificultades logísticas tanto para conductores como para peatones. La reubicación hacia la margen del río busca subsanar errores de planificación previos que ponían en riesgo la integridad de quienes utilizan la movilidad sustentable.
Romero aclaró que uno de los motivos centrales es “evitar la confusión en el tránsito, ya que era una complicación la ciclovía del lado de las arterias que desembocan en la costanera, tanto de subida y de bajada”. La nueva traza se ubicará en el sector norte. Al respecto, la mandataria aseguró: “Ahora al estar en la margen que da al río será más seguro para el ciclista porque no va a tener nunca un auto invadiendo su carril”.
El plan de obra contempla la demarcación con pintura roja en cordones para prohibir el estacionamiento, colocación de separadores viales de caucho y tareas previas de bacheo para garantizar un suelo apto.
Cronograma de los trabajos en la Costanera Baja
Las tareas operativas comenzaron este martes en el tramo que une la rotonda de la Plaza de las Colectividades con el Paseo de los Pájaros. En una segunda etapa, los equipos municipales trabajarán desde la mencionada plaza hacia la Plaza Le Petit Pisant, completando así el cambio de carril en todo el corredor ribereño.
Con esta intervención, Paraná busca consolidar un modelo de planificación urbana que priorice al ciudadano y la seguridad en el espacio público, reafirmando la importancia de un Estado facilitador que utiliza sus propios cuadros técnicos para transformar la realidad local.